二維碼無(wú)人值守地磅之裝卸貨管理

《二維碼無(wú)人值守稱重系統(tǒng)介紹》

無(wú)人值守智能二維碼稱重系統(tǒng)共分為三大部分，車輛在進(jìn)廠前微信掃描二維碼進(jìn)行登記車輛信息并生成二維碼，在過(guò)磅時(shí)通過(guò)二維碼進(jìn)行掃描稱重，在裝車或者卸貨時(shí)操作員可使用APP進(jìn)行掃描二維碼進(jìn)行貨名、規(guī)格確認(rèn)必要時(shí)可進(jìn)行扣重操作。

所有信息配置完成后可進(jìn)行二維碼打印，將二維碼打印出來(lái)貼于門口司機(jī)方便掃描位置，也可以打印多張二維碼貼于不同處，司機(jī)也可以拍照保存后自動(dòng)從手機(jī)中掃描。該方式避免了司機(jī)在進(jìn)場(chǎng)前在門口登記造成的擁堵問(wèn)題。

將系統(tǒng)登記二維碼打印貼于工地門口，司機(jī)進(jìn)廠前進(jìn)信息登記。登記時(shí)輸入：車牌號(hào)、貨名、規(guī)格、客戶名稱等信息。錄入完成后點(diǎn)擊確認(rèn)，并在手機(jī)屏上生成二維碼。通過(guò)界面上截屏按鈕可以保存二維碼到相冊(cè)中。在稱重時(shí)只需要出示保存的二維碼掃描即可過(guò)磅稱重

《二維碼無(wú)人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn)》

1、支持稱重界面、磅單、報(bào)表格式、顯示內(nèi)容的自由調(diào)整；主界面簡(jiǎn)潔，功能劃分明確，操作邏輯清晰，操作方便快捷。

2、對(duì)于管理部門，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；

3、對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；

4、對(duì)于倉(cāng)管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。

5、支持儀表重量實(shí)時(shí)傳輸?shù)绞謾C(jī)APP；可通過(guò)手機(jī)APP和網(wǎng)絡(luò)WEB端查看稱重?cái)?shù)據(jù)；

6、用戶管理模塊，設(shè)立管理員、操作員、超級(jí)管理員的用戶等級(jí)，所有權(quán)限均由超級(jí)管理員授權(quán)

7、系統(tǒng)支持與ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，數(shù)據(jù)傳輸包括兩個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景：成品銷售和原料采購(gòu)。在數(shù)據(jù)雙向傳遞的過(guò)程中，無(wú)人值守自動(dòng)化計(jì)量系統(tǒng)都作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌l(fā)起端，負(fù)責(zé)主動(dòng)讀取ERP系統(tǒng)的業(yè)務(wù)單據(jù)數(shù)據(jù);稱重結(jié)束后，負(fù)責(zé)推送計(jì)量結(jié)果(業(yè)務(wù)單據(jù)信息及稱重信息)到ERP系統(tǒng)

這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

3.4車輛稱重系統(tǒng)工作流程

進(jìn)廠稱重流程：

1. 車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(系統(tǒng)初始狀態(tài))；

2. 司機(jī)將生成的二維碼在入口掃描儀上掃描，系統(tǒng)通過(guò)二維碼判斷車輛是否允許稱重；

3. 允許稱重入口道閘打開車輛上磅，不允許則語(yǔ)音提示車輛信息無(wú)效請(qǐng)重新登記；

4. 車輛上磅司機(jī)將車停在地磅前后兩對(duì)紅外光柵之間停穩(wěn)；

5. 系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數(shù)據(jù)保存，同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定；

6. 稱重記錄完畢后下磅方向道閘打開司機(jī)開車下衡；

7. 司機(jī)下磅后到固定地點(diǎn)裝車/卸貨。

出廠稱重流程：

1. 車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(系統(tǒng)初始狀態(tài))；

2. 司機(jī)將生成的二維碼在掃描儀上掃描，系統(tǒng)通過(guò)二維碼判斷車輛是否允許稱重；

3. 允許稱重入口道閘打開車輛上磅，不允許則語(yǔ)音提示車輛信息無(wú)效請(qǐng)重新登記；

4. 車輛上磅司機(jī)將車停在地磅前后兩對(duì)紅外光柵之間停穩(wěn)；

5. 系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數(shù)據(jù)保存，同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定；

6. 稱重同時(shí)系統(tǒng)判斷該車輛為二次稱重，如果為二次稱重則系統(tǒng)自動(dòng)匹配車輛入廠稱重記錄（如果該車存在扣重情況系統(tǒng)直接扣除相應(yīng)重量得出實(shí)重），并在磅房打印機(jī)自動(dòng)打印磅單；

7. 稱重記錄完畢后司機(jī)開車下衡，重量回零，這是一個(gè)稱重流程。

8. 司機(jī)下磅后到磅房取磅單，如無(wú)需磅單則直接出廠。

備注：司機(jī)每次進(jìn)廠登記所有二維碼僅當(dāng)次有效，二次稱重后則作廢無(wú)效。

3.5 裝卸貨確認(rèn)APP

1、司機(jī)將維碼出示給操作員，操作員使用裝卸貨APP掃描二維碼進(jìn)行信息確認(rèn)，人工判斷該車輛的物料信息是否與登記的相匹配，如不匹配則進(jìn)行修正，如匹配則點(diǎn)擊“確認(rèn)"。

2、部分情況下廠區(qū)對(duì)車輛卸貨地點(diǎn)需要登記管理的，操作員也可通過(guò)該APP進(jìn)行卸貨點(diǎn)的輸入并提交，在稱重時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)提取與稱重記錄一同保存卸貨點(diǎn)。

3、在收貨時(shí)常常因物料品質(zhì)問(wèn)題需要對(duì)收料進(jìn)行扣重操作，操作員也可在APP上輸入扣重重量并提交，在稱重時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)扣除卸貨操作員輸入的扣重重量。

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